Was sind die Hauptvorteile eines hydraulischen Winkelwindens?

Für Schiffbetreiber, die robuste und zuverlässige Verankerungslösungen benötigen, die Hydraulischer Winkel fällt als führende Wahl auf. Während elektrische Windflüsse viele Märkte dominieren, bieten hydraulische Systeme unterschiedliche Vorteile, insbesondere für anspruchsvolle Anwendungen für gewerbliche Schiffe, größere Yachten und Arbeitsboote. Das Verständnis dieser Vorteile ist für die Auswahl der richtigen Ausrüstung von entscheidender Bedeutung.

1. Außergewöhnliche Kraft und Drehmomentdichte:
* Hydraulische Motoren liefern sehr hohes Drehmoment im Vergleich zu ihrer physischen Größe und ihrem Gewicht. Dies ermöglicht es einem hydraulischen Winde, einen signifikant schwereren Bodenangriff (Anker und Kette) zu bewältigen oder unter höheren Lasten (z. B. einen tief eingestellten Anker auszubrechen und in starken Strömungen oder Winden) im Vergleich zu Elektromotoren in ähnlich großer Größe abzurufen.
* Diese Leistungsdichte ist für Gefäße mit großen Ankern und schweren Ketten oder solchen, die unter anspruchsvollen Bedingungen arbeiten, bei denen maximale Ziehleistung nicht verhandelbar ist, von wesentlicher Bedeutung.

2. konsistente Leistung unter Last:
* Im Gegensatz zu Elektromotoren, bei denen es sich um einen Spannungsabfall über lange Kabelläufe handelt (was zu reduzierter Leistung führt) oder unter kontinuierlich hoher Last überschwächt und stand, behält ein hydraulisches System ordnungsgemäß eine konsistente Drehmoment und Leistung bei.
* Der hydraulische Windklasmotor ist weniger anfällig für das Stalling. Auch wenn der Motor hydraulisch bleibt, erleidet er normalerweise keinen Schaden, während ein blockierter Elektromotor überhitzen und ausbrennen kann, wenn der Schutz ausfällt.

3.. Hohe Haltbarkeit und Toleranz gegenüber harten Umgebungen:
* Hydraulische Motoren sind von Natur aus robust und verfügen häufig über Hochleistungskonstruktionen mit versiegelten Lagern. Sie sind im Allgemeinen stärker gegen Auswirkungen, Schwingung und Exposition gegenüber Salzwasserspray als ihre elektrischen Gegenstücke.
* Der Motor selbst befindet sich typischerweise unter dem Deck, geschützt vor den Elementen und nur durch hydraulische Linien. Dies verbessert seine Langlebigkeit in der korrosiven Meeresumgebung erheblich.

4. Verbesserte Sicherheit:
* Kontrollierte Leistung: Hydraulische Systeme bieten eine präzise Kontrolle über Geschwindigkeit und Leistung. Die Betreiber können beim Ausbrechen eines Ankers reibungslos und allmählich Strom anwenden oder den Abstieg während des Einsatzes steuern, wodurch das Risiko einer außer Kontrolle geratenen Kette verringert wird.
* Keine elektrischen Funken: Die primäre Stromquelle (Hydraulikpumpe) und der Motor sind getrennt. Die Motoreinheit an Deck enthält keine elektrischen Komponenten mit hoher Strom, wodurch eine potenzielle Funkenquelle in flüchtigen Umgebungen (z. B. Kraftstoffübertragungsbereiche) beseitigt wird. Dies ist ein kritischer Sicherheitsfaktor für viele kommerzielle Schiffe.

5. niedrigere Wartungsanforderungen (motorisch spezifisch):
* Der hydraulische Motor selbst hat im Vergleich zu einem elektrischen Windklasmotor weniger komplexe elektrische Komponenten (keine Bürsten, Kommutatoren, komplexe Controller). Dies führt zu einem potenziell geringeren Wartungsbedarf und einer höheren mittleren Zeit zwischen den Ausfällen für die Motoreinheit, insbesondere unter feuchten Bedingungen.

6. Stille Operation:
* Während das hydraulische Stromeinheit (Pumpe) etwas Geräusche erzeugen kann, arbeitet der hydraulische Windklasmotor am Deck signifikant leiser als ein vergleichbarer elektrischer Windklasmotor unter Last. Elektromotoren können ein hohes Jammern erzeugen, insbesondere beim Anstrengen, während hydraulische Motoren ein niedrigeres Frequenzrumpeln produzieren.

Wichtige Überlegungen:

Es ist wichtig zu beachten, dass für ein hydraulisches Winterwinden ein unterstützendes hydraulisches System erforderlich ist:

Ein hydraulisches Netzteil (Pumpe, Reservoir, Ventile) muss typischerweise in einem Maschinenraum oder Maschinenraum installiert werden.

Hydraulische Linien müssen vom Stromeinheit zum Windklas ausgeführt werden.

Die Integration in das bestehende Hydrauliksystem des Schiffes (falls vorhanden) oder die Installation eines dedizierten Systems fügt Komplexität und anfängliche Kosten im Vergleich zu einer eigenständigen elektrischen Windklasse zu.

Für Schiffe, bei denen maximale Ziehleistung, unerschütterliche Zuverlässigkeit unter extremen Belastungen, eine verbesserte Haltbarkeit bei harten Meeresbedingungen, die intrinsische Sicherheit (funkenfreier Betrieb) und die kontrollierte Leistung von größter Bedeutung sind, zeigt der hydraulische Windklassen eine überzeugende Lösung. Während die anfängliche Installation komplexer sein kann als ein elektrisches System, machen die langfristigen Vorteile von Strom, Belastbarkeit und Sicherheit die bevorzugte Wahl für viele professionelle und anspruchsvolle maritime Anwendungen.